Combien de personnes utilisent lyft

Comment utiliser Uber &# 038; Lyft à trouver des pilotes locaux à la demande dans vos locaux les zones

les conducteurs de la demande sont de plus en plus dans le monde entier commun. nous vous disons ici tout ce que vous devez savoir sur ces services qui secouent l'industrie des transports en commun.

Il est révolu le temps de se tenir sur un coin de rue et en agitant la main en l'air pour attirer l'attention d'un chauffeur de taxi dans une vieille voiture puante. Pour de nombreux habitants des grandes villes, pour obtenir un pilote est aussi simple que l'utilisation de votre téléphone intelligent pour ouvrir une application et votre voiture et le chauffeur arrivera peu de temps après.

Ville Transport Évolue

Regardez autour de vous dans toutes les grandes villes et vous&# 8217; Verrez pilotes partout, mais maintenant certains de ces pilotes offrent un service unique en utilisant la nouvelle applications Uber & Lyft qui sont presque aussi omniprésents que les taxis et dans un court laps de temps ont éclipsé presque complètement l'industrie du taxi.

Ces services ont été mis en place à New York, Los Angeles, San Francisco, Phoenix et Miami et sont en pleine expansion dans de nouvelles régions des États-Unis, ainsi que sur les mers à l'échelle internationale. Ce guide vise à expliquer comment utiliser Lyft et Uber, surtout pour ceux qui ne l'ont pas encore pris leur premier tour.

services de partage de tour sont nés d'un désir de créer une méthode de transport alternative aux taxis. À San Francisco, qui était le lieu de naissance de ces services, il peut être très difficile de prendre un taxi dans la rue, en particulier dans le centre-ville et s'il pleut à San Francisco vous pouvez vous attendre les numéros de téléphone pour les grandes compagnies de taxi d'avoir un signal occupé pendant des heures.

services Uber sont similaires à Lyft et Uber est venu d'abord dans cet espace ouvrant la voie à la compagnie de chat copie Lyft à se joindre à l'espace. Ces services n'impliquent plus que vous partagez un tour avec une autre personne, comme dans une situation de type de covoiturage, d'arriver à la même destination ensemble.

Au lieu de cela, ces applications sont mieux décrites comme pilotes sur les services à la demande, où une voiture est demandée à partir d'une application sur un téléphone et vous payez le pilote pour ses services en utilisant la même application que vous avez utilisé pour obtenir le pilote. Dans ce guide, nous allons discuter de la façon d'utiliser Uber & services Lyft de demander une voiture ou un tour SUV.

Qui sont les principaux acteurs?

Il y a deux applications appelées pilotes de dominer la scène: Uber et Lyft. Les deux existent depuis plusieurs années. Uber a commencé vers 2009 et Lyft a été lancé en 2012. Les deux ont des applications pour Android et iOS, alors que seulement Uber est une application pour Windows Phone.

Lancé en 2012, Sidecar est devenu le troisième choix le plus populaire, mais le PDG de la société a déclaré qu'elle va bientôt cesser de transporter des passagers de se concentrer uniquement sur la livraison à domicile. Pour cette raison, je ne couvrirai pas ici.

Ces applications sont différentes de celles que vous utilisez pour appeler un taxi professionnel, et Flywheel, Hailo ou Gett (bien que Uber offre une option similaire dans certaines villes). Ces applications vous connecter à un service de taxi agréé que vous prendriez de façon traditionnelle dans la rue.

Comment fonctionne manèges Uber & Lyft travail Rides?

Lorsque vous avez besoin d'une voiture, vous ouvrez une de ces applications et suivez les instructions à l'écran pour commencer. Avec chaque application, vous&# 8217; Verrez une carte de votre emplacement actuel, tel que déterminé par votre téléphone et l'animation en temps réel des voitures à proximité.

Une fois que vous appliquez pour une voiture et éventuellement entrer votre destination, l'application communiquera avec les pilotes disponibles à proximité. Lorsqu'un conducteur dans le système d'entreprise accepte la balade, vous pourrez voir votre profil, y compris votre nom, une photo, la marque et le modèle de votre voiture, une photo de la voiture, et leur heure d'arrivée approximative en quelques minutes.

Les conducteurs appellent ou textos quand ils arrivent et quand vous voyez la voiture, vous obtenez juste en elle. Pendant le voyage, vous pouvez voir votre chemin dans l'application, mais ne verrez pas un mètre comme dans un taxi traditionnel. Dans la plupart des cas, vous ne verrez pas le coût final jusqu'à la fin du voyage.

Alors vous&# 8217; ll utiliser l'application pour donner une rétroaction au conducteur, ajouter une pointe en option (Lyft uniquement), et soumettre votre paiement. Si vous ne payez pas immédiatement, l'application se charge après un certain temps, généralement plusieurs heures ou une journée. Uber vous permet également de diviser le coût de Voyage entre plusieurs personnes, pour un montant de 25 cents.


Combien pouvez-vous faire pour conduire Lyft et Uber en OC / LA?

Combien de personnes utilisent lyftCe poste est apparu à l'origine sur le blog Covoiturage Guy et Podcast mais depuis la conduite de covoiturage peut être une excellente deuxième source de revenus, je pensais que ce serait un grand article pour poster depuis la première question que je reçois des gens est: Combien pouvez-vous faire conduire pour Lyft et Uber? Je conduis à Orange County (OC) (et parfois à Los Angeles (LA)) donc ce sont mes expériences de conduite là-bas, mais je ne serais&# 8217; t dire il&# 8217; s une différence monumentale par rapport à d'autres villes, bien que vous ne faites certainement plus dans les grandes villes.

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Combien pouvez-vous faire pour conduire Lyft et Uber en OC / LA?

Même si je&# 8217; m maintenant un refuge pilote Uber et Lyft inscrit I&# 8217; t eu beaucoup de temps à conduire pour les deux plates-formes en même temps. J'ai écrit au sujet de mon premier week-end à faire les deux il y a quelques semaines couple et les manèges ont été extrêmement Uber. Même si je&# 8217; m un conducteur à temps partiel, je vraiment don&# 8217; t ont des temps de réglage que j'aime conduire bien. Je sorte de juste la tête chaque fois que je me sens comme ou chaque fois que je&# 8217; m ennuie.

Cela étant dit, j'ai décidé que j'étais prêt à essayer mon premier plein la conduite du samedi soir pour les deux Lyft et Uber. Il était en fait mon premier samedi soir plein en général depuis que je fais d'habitude d'autres choses le samedi soir. Mais ici, dans le comté d'Orange, vendredi soir sont généralement un peu lent. I haven't = je n'ai pas&# 8217; t eu beaucoup de chance faire beaucoup d'argent un vendredi soir, mais il semble que le samedi soir se dirigent toujours vers surtension ou Primetime vers 11 heures jusqu'à environ 2 ou 3 heures du matin.

Il&# 8217; est un peu difficile de garder une trace de toutes vos promenades pendant que vous&# 8217; re conduire mais je prends habituellement un regard en profondeur à mes statistiques à l'aide Sherpa et certains de mes propres calculs le lendemain. La meilleure chose à propos de la conduite à temps partiel est que vous pouvez vraiment choisir vos heures de cerise. Je tourne habituellement Lyft et Uber chez moi et si elle&# 8217; s lent, je pourrais remettre à plus tard sortir jusqu'à ce qu'il soit plus occupé.

Et cela&# 8217; est exactement ce qui est arrivé ce soir, je suis arrivé vers 19 heures, puis de nouveau à 20 heures et il y avait encore des tonnes de pilotes sur. Je suis allé en mode pilote pendant un certain temps, mais didn&# 8217; t obtenir toute demande en quelques minutes, je pensais qu'il serait préférable d'attendre plus tard.

21h24 &# 8211; Première Uber Ride: 1,36 miles, 5 minutes, 5,75 $, 21:33 &# 8211; 21h38

J'ai l'habitude, comme à partir de la nuit de ma maison avec une demande Lyft car après Uber&# 8217; de la coupe, le salaire du conducteur Lyft est plus élevé en ce moment. Mais après environ 10 minutes de aucune demande, j'ai décidé&# 8217; d plutôt avoir un tour Uber que pas rouler du tout. Votre premier tour est également lorsque vous devez réinitialiser votre compteur kilométrique sur votre voiture afin que vous&# 8217; ll savoir combien de miles total que vous conduisiez pour la nuit. J'ai oublié en fait de faire cela, mais je&# 8217; vais vous montrer les gars un bon moyen rapide d'estimer vos miles à la fin de cet article.

Lorsque vous vous connectez à votre tableau de bord et les partenaires Uber visualiser un voyage sous forme de résumé, l'heure indiquée est en fait quand vous commencez le voyage. Si vous voulez savoir quand vous avez la demande, vous devez cliquer sur l'ID de voyage et ouvrir les détails du voyage. De cette façon, vous savez combien de temps il vous a fallu pour obtenir où que vous étiez à votre passager. je&# 8217; aimeriez voir cette fonctionnalité intégrée dans Sherpa de sorte que vous ne&# 8217; t doivent calculer manuellement. Ce nombre est important parce que vous&# 8217; re ne pas être payé pour tout le temps d'entraînement pour le passager, donc si vous pouvez trouver des façons de suivre ce nombre et réduire, alors vous serez en mesure d'obtenir plus de tours et faire plus d'argent.

21h47 &# 8211; Uber Ride: 2.24 miles, 10 minutes, 8,17 $, 21:54 &# 8211; 22h04

Après que je déposais les derniers passagers dans un bar j'ai tiré dans beaucoup de stationnement dans la rue et fréquentais pendant quelques minutes. Pour l'instant, ma stratégie est de rester au même endroit pendant 5-10 minutes après que je laisse tomber quelqu'un. Si je don&# 8217; t obtenir toutes les demandes pendant ce temps, je&# 8217; ll faire un mouvement, mais durant les périodes achalandées cela arrive rarement. Je suis une autre demande Uber à 21h47 qui était à seulement une minute, mais j'ai fini par attendre plus de 5 minutes pour ces gars-là de sortir de la maison.

Avec Uber, il&# 8217; s une &# 8216; En arrivant maintenant&# 8217; bouton que je frappe habituellement quand je&# 8217; m 30 secondes à une minute, mais je pense que je&# 8217; m va commencer à frapper plus tôt depuis le 9 fois sur 10, les passagers ne sont pas en attente à l'extérieur. Cela vaut particulièrement pour des promenades de fin de nuit, quand les gens ont été ils boivent ont tendance à prendre plus de temps afin de leur donner une tête 2-3 minutes si vous voulez réduire votre temps d'attente. La seule chute de cette stratégie est que s'ils sortent et vous&# 8217; re pas là, ils peuvent être plus enclins à vous donner une note plus faible.

22h07 &# 8211; Uber Ride: 2.15 miles, 8 minutes, 7,78 $, 22:09 &# 8211; 22h17

22h18 &# 8211; Uber Ride:? miles, 13 minutes, 6,11 $, 22:20 &# 8211; 22h33

Je suis une demande peu de temps après mes derniers passagers à droite dans la rue. C'est une autre raison pour laquelle j'aime traîner dans les bars puisque vous pouvez rapidement déposer un groupe déshabillerons et un groupe&# 8217; s en partant du même endroit. J'ai donné deux filles un tour et pour le moins qu'ils avaient un grand moment. Ils avaient un bon moment qu'ils me genre de distraits et j'ai oublié de commencer le voyage jusqu'à ce que nous avions presque arrivé.

J'envoyé un courriel Uber juste après mais je pense que la meilleure chose à faire quand vous oubliez de commencer un voyage est sélectionner une revue de tarif (quand vous finissez le voyage) à la fin du voyage. Uber a fini par me donner seulement 6 $ pour le voyage, mais il aurait probablement dû être plus près de 10 $. De toute façon, leçon apprise, don&# 8217; oubliez pas de commencer le voyage!

Je suis une demande mais ils m'a envoyé un texto rapidement et dit: &# 8220; dois annuler Désolé&# 8221 ;. Pas grand-chose parce que je hadn&# 8217; t même laissé encore et le pick-up aurait été juste autour du coin.

Je me suis accroché autour des barres sur la péninsule pour un peu et reçu un appel quelques minutes sur l'île du Lido dans un quartier résidentiel. je&# 8217; ve a commencé textos les passagers d'un texte de présentation rapide qui dit quelque chose comme ceci: &# 8220; Hey ceci est votre pilote, je&# 8217; m sur mon chemin. À bientôt. -Harry XXX-XXX-XXXX&# 8221; Depuis Uber et Lyft les deux utilisent un numéro de VOIP pour les passagers et les pilotes, il vous suffit de copier et coller ce message texte chaque fois que vous obtenez un nouveau passager. Copier et coller en fait une fois un tour se termine de sorte que dès que je reçois mon prochain tour, je peux l'envoyer à eux et essayer d'éviter toute annulation que les cadrans de façon ou bout à bout.

Je ajoute aussi mon numéro Google Voice afin que s'ils ont besoin pour me contacter en dehors du numéro de VOIP TNC qu'ils peuvent. Une fois que vous&# 8217; ve déconnecté d'un cavalier, ces chiffres ne fonctionnent plus. Donc, cela pourrait être utile si un passager oublie quelque chose dans votre voiture ou veut un tour plus tard. Si ça&# 8217; s lent, que&# 8217; est un bon moyen d'obtenir des tours supplémentaires.

Je suis la demande à 10h49, arrivée à 10h53 et le passager envoyé un texto à nouveau. La maison était sombre et que je hadn&# 8217; t entendu le passager du tout, j'ai appelé deux fois, puis annulé la demande comme non-présentation. Depuis plus de 5 minutes se sont écoulées, je suis arrivé un 5 $ de frais d'annulation. je&# 8217; m expérimenter encore, mais à base de Uber&# 8217; des politiques, il semble que les 5 minutes commencent lorsque la demande est faite (que&# 8217; s aussi quand j'envoyer mon texte) donc si cela vous prend plus de 5 minutes pour y arriver, vous pouvez probablement attendre quelques minutes et annuler si elles ne montrent et vous devriez toujours obtenir 5 $. Les 5 minutes ne démarre pas une fois que vous arrivez à le passager&# 8217; de l'emplacement au meilleur de ma connaissance.

23h03 &# 8211; Uber Ride:? Miles, 10 minutes, 5,57 $, 23:03 &# 8211; 23h13

L'un des avantages de donner votre numéro Google Voice est que si vous aimez vraiment le passager (et ils comme vous), vous pouvez parler à ceux qui peuvent vous texte si elles ont besoin d'un tour plus tard. Même si je donne mon numéro à chaque passager, beaucoup d'entre eux don&# 8217; t même se rendre compte ou ils supposent que le numéro de VOIP est mon numéro. je&# 8217; m va probablement imprimer des cartes de visite dans l'avenir, mais c'est une bonne solution temporaire.

J'aime aussi distribuer mon numéro aux gens je prends qui vivent près de moi. Pour toute personne qui vit près de moi, je fais en sorte de leur faire savoir que je vis juste en bas de la rue et peut leur donner un tour quand ils le veulent, me texte. Cela élimine beaucoup de temps en voiture de passagers que vous ne&# 8217; t sont payés normalement.

Mon dernier tour a pris fin droite j'avais pris plus tôt et ils m'a envoyé un texto près des deux filles et a demandé si je pouvais les ramasser à nouveau si j'obligé. Je me sens un peu stupide mais j'ai oublié en fait de commencer le tour à nouveau jusqu'à ce que nous y étions presque. J'envoyé un courriel Uber à ce sujet, mais je ne&# 8217; t pense qu'ils vont faire des ajustements si vous oubliez de commencer le voyage comme Lyft sera. C'est un peu une déception, mais il devrait vous faire rappeler de commencer le voyage.

23h30 &# 8211; Uber Ride: 6,52 Miles, 17 minutes, 15,30 $, 23:40 &# 8211; 23h57

23h58 &# 8211; Uber Ride: 5,33 Miles, 11 minutes, 12,33 $, 00:04 &# 8211; 00h15

00h34 &# 8211; Uber Ride: 3,81 Miles, 10 minutes, 10,24 $, 00:37 &# 8211; 00h47

00h50 &# 8211; Première Lyft Ride: 4,5 miles, 9 minutes, 9 $, 00:55 &# 8211; 01h04

Il a fallu 3,5 heures mais j'ai finalement obtenu mon premier tour Lyft de la nuit. Quand je&# 8217; m de conduire pour les deux, je fais en sorte d'avoir les deux applications et fonctionne et dès que je reçois un appel pour une plate-forme, je l'accepte et éteins l'autre application. Une fois que je finis un tour, je retourne en ligne pour les applications. Vous pouvez voir de mes deux dernières tours, après Uber&# 8217; vous la commission&# 8217; re en fait faire plus avec Lyft et ce montant est magnifié plus le voyage est.

01h06 &# 8211; Uber Ride: 6,22 miles, 12 minutes, 13,82 $, 01:10 &# 8211; 01h22

01h29 &# 8211; Lyft Ride: 11,5 miles, 18 minutes, 19 $, 01:40 &# 8211; 01h58

02h12 &# 8211; Dernière Uber Tour de la nuit: 11.46 miles, 14 minutes, 1,5x Prix Surge, 30,88 $, 02:17 &# 8211; 02h31

Il hadn&# 8217; t été beaucoup plus poussée / PT toute la nuit dans la région que je conduisais dans mais environ 1: 30-2 h quand tout le monde voulait rentrer chez lui, à peu près tout a été en pleine progression. Malheureusement, je venais de manquer sur PT le dernier tour, mais je suis arrivé une belle balade 1,5x sur le chemin du retour. En général, à la fin de la nuit, je&# 8217; débuterons rentrer à la maison à partir de là où je suis et juste continuer à faire des tours jusqu'à ce que je fais à la maison sans aucune demande. Je me dirigeais à la maison à ce moment et je suis une dernière demande de hausse à quelques minutes de ma maison donc il a bien.

Je pense que Lyft et Uber peuvent être une grande source de revenus mais deuxième&# 8217; est également important d'analyser attentivement combien vous&# 8217; re vraiment faire. La plus grande erreur que je vois des conducteurs surestime leur salaire. Lyft et Uber seulement vous fournir les miles que vous conduisez pendant que vous avez un réel des passagers dans la voiture et ils montrent le paiement du prix avant de prendre leur coupe (Lyft&# 8217; de la coupe est à 0% en ce moment). Si nous devions calculer mon taux horaire sur cette base, je serais en mesure de dire aux gens que j'ai fait 64 $ / heure (148,95 / 2,33 $ heures)!

Vous devez vous rappeler qu'il&# 8217; s dans Lyft et Uber&# 8217; de l'intérêt pour vous de vous pensez&# 8217; re faire autant que possible. Ils savent que quand vous voyez que vous avez fait 100 $ et seulement ont roulé pendant 2 heures, vous pouvez dire rapidement oh cool, je fait 50 $ / h alors que je conduisais quand, en réalité, les chiffres sont probablement beaucoup plus faible. Heureusement pour vous les gars, je vois ce type de &# 8216; fudging les numéros&# 8217; tout le temps dans le secteur financier, donc je&# 8217; m habitude.

Lorsque vous prenez en compte la commission Uber, le temps de conduite à un passager et le temps vers le bas, mon salaire moyenne descend en bas à 22,68 $ par heure. Maintenant que&# 8217; s encore un assez bon taux mais notez que je n&# 8217; t comprennent le gaz dans ces calculs puisque tout le monde&# 8217; MPG va être différent. Je dirais que je reçois environ 20 MPG dans les rues de la ville alors comment pouvons-nous comprendre combien de miles je conduisais?

La façon la plus simple est de commencer votre compteur kilométrique lorsque vous quittez votre maison, mais je ne me souviens presque toujours de le faire. je&# 8217; m vraiment mauvais lors des voyages de départ et compteurs kilométriques si vous couldn&# 8217; t dire maintenant. Si vous oubliez de réinitialiser votre compteur kilométrique, un bon moyen pour estimer vos miles parcourues est de doubler vos miles au total (le nombre de Uber et / ou Lyft). Ce grand nombre est probablement prudent puisque vous&# 8217; ll rarement conduire miles à prendre un passager que le trajet sera, mais il devrait prévoir un calcul de salaire horaire précis.

Alors laisse&# 8217; s disent que je roulais 114 miles et je reçois 20 miles par gallon. Cela signifie que je 5,7 litres de gaz qui sonne à peu près juste pour une nuit de conduite. En ce moment je&# 8217; m payer environ 3,90 $ par gallon pour le gaz midgrade ce qui signifie que je dois soustraire 22,24 $ de mon prix total de 124,76 $. Ainsi, après la comptabilisation des gaz, mon taux horaire diminue encore plus à 18,64 $ / heure (102.52 $ / 5,5 heures).

Depuis que je travaille à plein temps, je ne&# 8217; t pour conduire Lyft et Uber parce que je besoin de l'argent. Je le fais parce que je l'apprécie, il&# 8217; est amusant, les heures sont flexibles et oui l'argent supplémentaire est agréable. Je pense que $ 18- $ 19 / h est sur le minimum que je serais prêt à conduire pour bien. Je fais plus par heure à mon travail de jour, mais la conduite est beaucoup plus facile que mon travail de jour afin que&# 8217; s quelque chose que je considère vraiment.

Même si je fini par conduire pendant cinq heures et demi hier soir, j'ai eu beaucoup de plaisir. Tous les passagers étaient des gens que je rencontrais cool et amusant, personne ne vomis dans ma voiture et au lieu de dépenser de l'argent, en fait je fait de l'argent. je&# 8217; ne suis pas aussi jeune que je l'habitude d'être maintenant quand je sors mes gueule de bois ont tendance à durer toute une journée, ruinant ainsi toute la productivité que je pouvais avoir un dimanche.

De façon réaliste, en tant que pilote Uber / Lyft dans une grande ville, vous devriez être en mesure de faire $ 20- $ 35 / h selon le temps que vous conduisez. Pendant les périodes de pointe absolue, vous pouvez probablement clair $ 30- $ 45 / h, mais cela ne dure habituellement pas plus de 1-2 heures. Je dirais une estimation sûre pour les périodes de pointe normale dans la région de Los Angeles serait $ 20- $ 30 / h et pour le comté d'Orange, il est un peu moins à 15 $ 25 $ / h après la prise en compte des choses comme le gaz et le temps vers le bas. Pas mal pour se reposer dans une voiture climatisée cool et les gens autour de la conduite.

Ce samedi soir notamment pour une raison quelconque, il y avait beaucoup de pilotes sur. Les barres ont tous été emballés et il y avait beaucoup de gens, mais il semblait juste là weren&# 8217; t autant de demandes qu'il y aurait dû y avoir. je pense que&# 8217; s en témoigne le fait que j'ai eu un temps d'attente moyen entre-deux passagers de plus de 7 minutes. Quand je conduis à Los Angeles une nuit bien remplie, je jamais aller plus de 2-3 minutes sans passager.

Même si j'aurais aimé avoir fait plus de $ 30 / h I&# 8217; ne suis pas vraiment découragé par ma nuit depuis que je sais que beaucoup de fois où il&# 8217; est vraiment la chance du tirage au sort quand il s'agit d'obtenir ces longues promenades bien rémunérés. Je pris un couple pour un tour de 19 $ et après que je les ai pris, j'ai vu que cette région était maintenant en pleine progression.

Dans l'ensemble, je&# 8217; m assez content de mon premier samedi soir de conduite pour les Lyft et Uber. Je n&# 8217; t faire autant que je voulais, mais j'ai appris beaucoup sur mes habitudes de conduite et acquis des données d'analyse très précieuses. À l'avenir, je&# 8217; serez en mesure de comparer mes futures courses et voir si les stratégies I&# 8217; m travaillent effectivement employant.

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La feuille de calcul que j'ai créé pour cette analyse est totalement gratuit pour tous mes lecteurs et je vous encourage à le vérifier et me laisser un commentaire sur ce post si vous avez des questions sur la façon de l'utiliser. Il&# 8217; s un peu complexe, je sais, mais ce genre de doit être afin d'obtenir le type d'aperçu qui vous fera un pilote plus efficace.

Les lecteurs, si vous avez fait tout le chemin jusqu'à la fin de ce mot 2500 post, je vous félicite! Que pensez-vous de ma première conduite de nuit pour Lyft et Uber? Est-ce que je aurais pu faire mieux, différemment ou tout simplement la même chose? Que pensez-vous de la feuille de calcul, j'ai créé pour analyser vos gains réels? Est-ce vaut pas la peine de le comprendre ou êtes-vous heureux de faire ce que vous faites?


Lyft vs Uber: à quel dominante est Uber dans la Ridesharing entreprise?

Vous l'avez entendu ici en premier, Mesdames et messieurs: Non chaque nouveau produit ou service changer le monde.

Cependant, chaque fois dans un long moment, il y a en fait une entreprise qui correspond à la facture en tant que changeur de jeu. Uber - une application de covoiturage intégré à Google Maps afin que vous puissiez voir où les voitures les plus proches sont disponibles et héler un par voie électronique - prend le marché par la tempête Voyages pas cher, et prend des mesures énormes vers perturber une industrie importante.

Mais à quel point dominant est Uber? Est-ce que son concurrent le plus proche, Lyft, une chance? Et quel genre de menace ne la montée de Uber et Lyft pose? Creusons dans.

En théorie, les deux entreprises peuvent réduire le nombre de véhicules sur les routes dans les villes encombrées (voir plus loin) et offrent souvent de meilleurs prix que les taxis pendant les heures de trafic de pointe. D'un autre côté, pendant les heures de forte demande, le prix à la grêle d'une voiture par Uber et Lyft augmente, mais vous n'êtes pas stationner là plus pour un tour parce que les conducteurs bénéficient directement de la hausse des prix, ce qui encourage plus les conducteurs à obtenir sur la routes.

Alors, que les entreprises en concurrence, comment les deux comparer?

Alors que la croissance de Lyft a été impressionnant, il traîne encore Uber par un glissement de terrain dans toutes les catégories de comparaison significative. En 2013, Lyft avait 7000 pilotes et 488.000 trajets par mois. En 2014, Lyft a augmenté ces pilotes mensuels moyens et chiffres à 51000 et ride 2,2 millions, respectivement. Au début de 2015, Lyft a fait environ 2,5 millions de déplacements par mois, et il prévoit faire environ 205 millions de déplacements en 2016, soit environ 17 millions par mois.

Alors que Uber a été historiquement le silence sur ses chiffres ride, voici comment il empile selon les quelques chiffres qu'il a publiés.

Combien de personnes utilisent lyft

Graphique par auteur. Source des données: Uber et Lyft. Remarque: 2015 chiffres ci-dessus sont basés sur le début de 2015, et non pas ce que les entreprises attendent en moyenne à travers l'ensemble de l'année 2015 - les chiffres seront probablement plus élevés - alors que 2014 chiffres ci-dessus montrent les chiffres mensuels moyens.

Uber domine également en termes de couverture du marché, opérant dans 300 villes dans 60 pays, alors que Lyft opère dans environ 60 villes aux États-Unis, sans présence internationale.

En termes de recettes, il est important de comprendre la différence entre les revenus bruts et nets. Étant donné que les entreprises enregistrent toutes les sommes reçues des consommateurs, ce qui est le revenu brut, alors compenser les conducteurs, les restes est revenu net. En 2013, Lyft a généré 12 millions $ du chiffre d'affaires net. Son chiffre d'affaires a bondi de manière significative à 130 millions $ en 2014, mais ce chiffre est partiellement gonflé parce que son activité Lyft ligne - un nouveau service de covoiturage qui devrait représenter environ 20% du chiffre d'affaires net global en 2016 - a été ajoutée dans le total comme le revenu brut, alors que sa principale activité Lyft est calculée comme le revenu net. Uber, cependant, les commentaires généralement que sur le revenu net.

Lyft projets, il atteindra près de 800 millions $ du chiffre d'affaires en 2015 est dans les livres, ce qui est une augmentation de 512% par rapport à 2014, mais il ne net environ 300 millions $ de revenus après les conducteurs de compensation. Voici un aperçu de comment cela se compare aux résultats des revenus nets de Uber l'année dernière et les attentes pour 2015:

Combien de personnes utilisent lyft

Graphique par auteur. Les données de Uber et Lyft TechCrunch et divulgués Bloomberg.

Dans l'ensemble, le montant des investisseurs en espèces Lyft a recueilli récemment, les estimations ont la société à une évaluation d'environ 2,5 milliards $, ce qui est loin de 50 milliards $ de valorisation estimée Uber.

Il est clair que Uber a la haute main sur Lyft rival, mais il pourrait y avoir un moyen pour ce dernier de gagner du terrain.

Il y a beaucoup de secteurs d'activité qui Lyft et Uber Participera intensément sur, mais les deux auront un impact intéressant suivantes: prix à forte demande et le covoiturage. Creusons dans les différences, et pour plus de détails, voici un article comparant le prix de la carte de chaleur de Lyft et la tarification de montée subite de Uber, par Scott Van Maldegiam, un pilote pour Lyft.

Combien de personnes utilisent lyft

La raison pour laquelle les prix en période de forte demande compte deux volets. Tout d'abord, regardant Lyft, sa carte de chaleur pour les prix prime est inégale. De toute évidence, qui le rend plus facile pour les consommateurs d'esquiver la hausse des prix, ce qui réduit les revenus potentiels de Lyft, et donne également moins enclins aux conducteurs de travailler pour Lyft aux heures de pointe - qui pourrait conduire à un service moins rapide et précieux. D'un autre côté, plus large zone de prix de montée subite de Uber rend plus difficile pour les consommateurs à la tarification de pointe esquiver, et pourrait les amener à utiliser Lyft à la place (même si cela signifie que les conducteurs ont plus incités à travailler pour Uber pendant les heures de forte demande).

L'astuce sera que l'entreprise peut trouver l'équilibre entre la hausse des prix, la gamme des zones carte de chaleur / de surtension, et les pilotes convaincants pour obtenir dans les rues pour leur entreprise respective. Avec les consommateurs et les conducteurs de la balance, les prix à forte demande sera mise au point des améliorations continues à l'application de chaque entreprise.

Le prochain champ de bataille semble être covoiturage services. Lyft offre la ligne Lyft, qui devrait croître à représenter un cinquième du chiffre d'affaires net de Lyft l'année prochaine; Uber offre UberPool. Les deux sociétés testent ces services, et il pourrait être le prochain jeu-changeur pour l'entreprise qui crée le service plus précieux.

UberPool et Lyft ligne sont si importants, car ils résolvent des problèmes légitimes avec le transport. Alors que les services de ride-héler régulières entreprises pourraient ou pourraient ne pas réduire la congestion du trafic si un seul passager utilise le service, ces services seront certainement covoiturage en plus de gens rouler ensemble et moins de véhicules sont nécessaires pour accomplir la même route Voyage. En outre, les clients seront encouragés à utiliser les services parce que les prix des tarifs de conduite seront plus faibles en plus de gens partagent le trajet. Pourtant, les recettes brutes de ce Lyft et Uber demeurerait inchangé.

Maintenant, l'astuce est de créer des algorithmes pour rechercher un autre passager dont le voyage aligne sur la même route, et reliant les points lorsqu'une telle correspondance existe. Ce service de covoiturage est une raison pour laquelle certains investisseurs sont enthousiasmés par le potentiel de Lyft à gagner du terrain sur Uber. Rappelez-vous, Lyft a été fondée en tant que service de covoiturage interurbain, et cela pourrait donner à l'entreprise un avantage à la création d'une entreprise de covoiturage plus de succès dans une ville donnée.

Lyft a convaincu au moins un bailleur de fonds majeur récemment: Carl Icahn, qui a investi 100 millions $ dans la société à la mi-mai.

"Il y a place pour deux dans ce domaine," Icahn a déclaré dans un entretien téléphonique avec le New York Times. "Ce que je veux dire est qu'il ya un changement séculaire qui se passe avec la façon dont les gens contournent, et l'urbanisation, cela signifie que plus de gens qui vivent dans les zones urbaines."

Bien sûr, il peut y avoir de place pour deux entreprises innovantes de covoiturage pour se développent à l'avenir, mais les obstacles liés existent, et ce que l'industrie est la plus menacée par la montée des Lyft et Uber? Une étude récente réalisée par Certifier en utilisant des informations Uber fournit un signal fort vers cette réponse.

Certifier, la deuxième plus grande société de logiciels de gestion des dépenses en Amérique du Nord, offre un aperçu de l'utilisation des voyageurs d'affaires de transport - et il est assez optimiste pour Uber et ses frères covoitureurs.

Combien de personnes utilisent lyft

Lorsque vous cassez plus bas, l'entreprise de taxi prend la majeure partie du succès de la grab-part de marché de Uber.

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Il est assez clair que les entreprises comme covoitureurs Lyft et Uber gagnent rapidement des parts de marché sur le modèle d'entreprise de taxi apparemment pas à jour - mais pourquoi?

Uber et Lyft ont essentiellement résolu tous les problèmes qui existent avec le transport de taxi. Alors que certains taxis n'acceptent pas les cartes de crédit, les deux acceptent les paiements mobiles par le biais des applications smartphone. Alors que étaient souvent connus taxis pour être sale ou avoir un service à la clientèle pauvre, Uber a commencé comme une option haut de gamme avec une voiture et se Lyft plus luxueux targue d'une expérience plus respectueuses de personnes. Alors que les taxis étaient souvent rares ou en retard pour un pick-up prévu pendant les heures de forte demande, Uber et Lyft développés des prix de pointe pour encourager davantage les conducteurs à prendre les routes pendant les périodes de demande de conduite à la consommation plus élevée, et les consommateurs ont la possibilité de suivre les pilotes via leur smartphone, et même vérifier leurs commentaires / évaluations.

Cependant, malgré tout le succès de son Lyft et Uber, des obstacles existent toujours que les industries de transport en place repoussent.

règlements Ridesharing vs.

Il est clair Uber a une jambe sur Lyft et d'autres concurrents covoitureurs, bien que Lyft a une chance de rattraper son retard si elle peut se développer Lyft ligne plus rapidement et bien que UberPool. Il est également clair que les deux entreprises sont changeurs de jeu - et les deux pourraient même être jeu-boutistes pour l'industrie du taxi opérateur historique. Restez à l'écoute, la course commence à peine.

Daniel Miller n'a pas de position dans les stocks mentionnés. Le Motley Fool recommande et possède des actions de Google (Actions A et C). Essayez nos services à la newsletter Foolish gratuitement pendant 30 jours. Nous ne pouvons pas tous Fools tenir les mêmes opinions, mais nous croyons tout ce qui compte un large éventail de points de vue qui nous rend meilleurs investisseurs. Le Motley Fool a une politique de divulgation.


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L'esprit d'entreprise dans l'économie de SHARE: En savoir exactement comment les gens faire de l'argent dans l'économie Partager

Que vous soyez un petit entrepreneur d'affaires ou une grande entreprise, tout le monde sait que la réussite dans l'économie actuelle (surtout si vous êtes débutant une petite entreprise) peut être une proposition très difficile en effet. Il peut être difficile de trouver des ressources telles que les technologies et les matériaux physiques, et même le personnel pour faire fonctionner avec succès dans un marché extrêmement concurrentiel à un taux rentable.

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